機動車綜合測試儀作為儀器的一員，也離不開電池為它提供動力，什么樣的電池更好、使用更長久成了我們需要注意的一個問題，我們可以通過測定蓄電池的放電情況來知道它的情況是怎樣的。
首先連接蓄電池于左邊接線端子（注意正負極性不能接錯），不要超過太多。當充電器的電流和電壓顯示于DISP1和DISP2時調(diào)節(jié)左邊的電位器，使電流為額定放電電流（5A），此時電流顯示DISP2為額定值。按K6使DISP2的電流指示燈亮，壓顯示DISP1為蓄電池工作電壓，然后按K5放電計時開始，DISP2顯示放電時間，單位為秒，控制器額定電壓為24V或36V。
有些機動車綜合測試儀的控制器必須先把電壓調(diào)到額定值，再連接接線端子，隨時間增加可以看到蓄電池電壓下降，若如果下降到終止電壓（已經(jīng)設(shè)置為31.5V）就放電計時停止，同時DISP3顯示AL_2報警提醒，測量時不要調(diào)節(jié)放電電流才能越過欠壓保護。若按K6則暫停計時，可以觀察電流，按K5為繼續(xù)放電計時。如果要重新測量蓄電池放電時間，則先按K4關(guān)閉所有的測量項目，計時器清零。
特別是在進行與電相關(guān)的工作時，我們一定要萬分注意我們的用電情況，安全操作永遠是我們不變的注意事項，這些地方注意了，我們才能更好的使用機動車綜合測試儀。
